In questa fase era opportuno, prima di interventi ulteriori, valutare attentamente il comportamento delle auto in presenza dei segnali di limite, pensare alla collocazione di segnaletica orizzantale più efficace e solo in ultima istanza in caso di assoluta necessità, valutare le altre possibilità.
Dissuasori in plastica, fastidiosi soprattutto per le bici. | e-participation a Milano: cittadini per una Milano partecipata?
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